赤道儀の搭載重量表示に思うこと

先日に続きSX-D赤道儀関連ですが，この赤道儀の赤緯粗動部は
簡単に脱着でき単体でも販売されています。
以前から他への流用ができないか気になっていたのですが
今回モーター換装作業で実機を手にすることができました。

回転部はベアリングが入っている模様でガタはあまりありません。
何より，バンド式のクランプの利きは最高でしたので早速手配して
スカイメモＰ用に改造しました。（写真手前）

これなら300mm程度の望遠レンズでも十分に耐えそうで大満足です。

が，ここで疑問?
SX-D赤道儀の搭載重量表示はたしか15kg？GP-Dより大きいのですよね。

写真の黒いところが回転部で，直径50mm厚み30mmと非常に小さく
カメラ雲台の回転部ほどです。ここに最大15kgかかると思うとちょっと？？？

自動導入機のためクランプ時の固定が確実であれば問題ないとの
判断でしょうね。

ただ「搭載重量」の標記は一番弱いところで決められると思うのです。
どう見ても同社のGP-Dの方が強固に見えてしまいます。
まさか，搭載重量＝標準で附属するバランスウエイトでバランスがとれる重量
ではないでしょうしね。

因みにSX-Dのウォームホイールは180枚ですがモジュールが0.4ですので
GP-Dの144枚モジュール0.5と同じ大きさです。