EM-100のインターフェースパネル

赤道儀側に設置するインターフェースパネルについては度々紹介していますが
今回は新設計のEM-100パネルです。

従来仕様でもモーターケーブルの一括化やガイドポートも配備していましたが
新仕様ではパソコン接続用のRS-232Cも取り込みました。
ご要望の多い，Bluetoothモジュールに対応するので無線接続も可能です。

EM-100は6，7月で４台改造しますが，パネル類は10台分ほどまとめて作りました。
残りの４～５台は来年以降受注予定で，これをもってEM-100の改造は終了します。
（今回の改造費用は，コントローラーにMTS-3，ベルトドライブ仕様で
118,000円ですが，来年以降は新型のMTS-3移行に伴い改定予定です）

EM-100の改造は来年予約分も含め全て終了いたしました。（2015.6.29追記）

EM-100は’EM’の名がついていますが基本構造はP-2や90S，NJPなどと同じです。
赤径モーターを内蔵したので’EM’がつけられたと思いますが
本来はモーター外付けの設計です。
鋳物のハウジングは質実剛健で，ウォームギヤの保持が滑り軸受けなので
コロ軸受け（ボールベアリングなど）を使った機種に比べ追尾精度が高いようです。
過去に実測した個体は全て±5秒角ほどの追尾精度でした。
以下に一例を示します。（Y軸１目盛りは約10秒角）

EM-100は10cm屈折＋重量級の冷却CCDカメラを搭載できます。
本体の重さは10kgほどなので，重たい機材を敬遠される方に丁度良いでしょう。
　

　
こちらは重さ3.5kgの自動導入仕様AP赤道儀（試作改造品）です。
以前ご紹介しましたがウエイトシャフト部にインターフェースパネルを設置しました。
試作ではRS-232Cは取り込んでいませんがパネル面に小型のコネクターを
赤緯ハウジング内にはBluetoothモジュール接続用のD-Sub9Pinを配置します。

外付けモーターですがモーター配線はハウジング内を通してインターフェース
パネルに導いています。