EM-200赤道儀 赤緯軸ハーモニックドライブ化 その４

本日紹介するのはハーモニックドライブ改造したEM-200DHD（写真左）と標準状態のEM-200TEMMA2M(右)の極軸バランスの比較です。

それぞれFSQ-106ED+D810Aを搭載した例ですが，左のEM-200DHDは5kgのバランスウエイト１個で余裕なのに対し，標準状態ではバランスウエイト１個では足りないため２個にするかウエイトシャフトの延長が必要になります。EM-200DHDではガイドカメラなどを搭載してもウエイト１個で運用可能です。

改造で赤道儀の重量が4kgほど軽くなっているのでウエイトの軽減分まで含むと9kg赤道儀への荷が軽くなっています。EM-200のメーカー推奨搭載重量は16kgですが，9kg荷が軽くなるのであれば25kgの機材を搭載できる計算です。