EM-200赤道儀の自動導入改造状況と2023年の予定について

先月受注した2022年分のEM-200赤道儀改造は予定どおり年内完成で進めています。

ただ先月のご案内時点ではTitan TCSの再入荷時期が未定でしたが，来年１月末に入荷する目処が立ちました。また，NS-5000仕様については，計画していたステッピングモータードライバーの特性の問題で他のタイプへの変更を検討しています。これらにつきましては追って個別にご案内いたします。

2023の計画は，一般改造が10台，FLEXWAVEドライブ改造が10台の予定です。既にご予約の方へは近日中にメールいたします。

紹介の写真は評価用も含め完成した改造機です。左から通常改造のNS-5000仕様，中央はEM-200Temma2*のFLEXWAVEドライブ化 ，右はEM-200BのFLEXWAVEドライブ化改造機です。

なお，これまでNS-5000仕様と呼んでいた自動導入装置はAGS-2に名称を変更しています。

また，これまでFLEXWAVEドライブ化の場合，ウエイトシャフト長を300,350,400mmから選択いただけましたが，一番要望の多かった350mmを標準としました。

以下は約22kgの30cmダルカーカム鏡を搭載した状態ですが，ウエイト３個で充分です。（この例のシャフト長は330mmです）