EAF仕様変更に伴う クラッチ付きEAFアダプター等の対応について－２

ZWO社製「新仕様EAF」の実機が入荷したので詳細を調査しました。メーカー公表データーから，モーター軸径が5mmから4mmに変わっただけと推測していましたが，モーター軸位置も微妙に変更されています。左の小さいモーター側が新仕様です。

モーター仕様(サイズ)変更はバッテリー内蔵のためと思われますが，モーターギヤタイプが変わった事で軸位置も変更せざるを得なかったのでしょう。ちなみに新仕様のモーターは25mm，従来は35mmで，いずれもPM型です。

一般的には外径25mmモーター単体の発生トルクは35mmに対して半分以下です。ギヤ比も殆ど変わりないのにトルク不足を感じないのは，モーター電流でカバーしているのかも知れません。

前置きが長くなりましたが，軸位置も変わったために「クラッチ付きEAFアダプター」他の対応は以下の予定です。

• タカハシ汎用：新EAF用として設計変更　7月末発売開始予定
• FSQ-85/106ED用：在庫限りで販売終了＊
• WIFD EAF-AD：タイミングプーリー仕様変更　7月末発売開始予定

FSQ-85/106ED用でEAF側に使っているギヤは軸径4mmが作れないので販売を終了します。ただ在庫分は5mmの軸に真鍮スリーブを挿入し新型対応品として販売します。（FSQ-85/106用合わせて20台弱）